技術(shù)文章
Technical articles原理：超聲波物位計(jì)的工作原理是由換能器(探頭)發(fā)出超聲波脈沖遇到被測(cè)介質(zhì)表面被反射回來。部分反射回波被同一換能器接收，轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。超聲波脈沖以聲波速度傳播，從發(fā)射到接收到超聲波脈沖所需時(shí)間間隔與換能器到被測(cè)介質(zhì)表面的距離成正比。此距離值S與聲速C和傳輸時(shí)間T之間的關(guān)系可以用公式表示:S=CxT/20由于發(fā)射的超聲波脈沖有一定的寬度，使得距離換能器較近的小段區(qū)域內(nèi)的反射波與發(fā)射波重迭，無法識(shí)別，不能測(cè)量其距離值。這個(gè)區(qū)域稱為測(cè)量盲區(qū)。盲區(qū)的大小與超聲波物位計(jì)的型號(hào)有關(guān)。超聲波...
一體化振動(dòng)溫度傳感器采用航空PT1000鉑電阻采集溫度原始信號(hào)，振動(dòng)與溫度獨(dú)立輸出4-20mA電流信號(hào)，振動(dòng)原始信號(hào)的采集是通過陶瓷片壓電振動(dòng)傳感器，具有抗干擾能力強(qiáng)、寬頻響（5-2000HZ）范圍、滿量程線性度高、使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上等優(yōu)良特性、穩(wěn)定可靠。外殼采用不銹鋼材料，抗腐蝕性強(qiáng)。各種參量在出廠時(shí)已嚴(yán)格校準(zhǔn)，用戶不需二次校準(zhǔn)。技術(shù)參數(shù)●最大振動(dòng)速度量：200mm/s最大振動(dòng)加速度量：50G最大振動(dòng)位移量：8000um●溫度量程范圍：0℃～150℃●兩路獨(dú)立電流輸出:...
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來，智能制造已成為提升生產(chǎn)效率、確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵手段。在這一過程中，機(jī)殼振動(dòng)傳感器作為監(jiān)測(cè)和診斷設(shè)備健康狀況的重要工具，發(fā)揮著重要的作用。機(jī)殼振動(dòng)傳感器能夠檢測(cè)和分析機(jī)器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)反映了設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，通過精細(xì)的振動(dòng)分析，可以實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的問題和性能下降的跡象。這一點(diǎn)在智能制造中尤為重要，因?yàn)榧皶r(shí)的維護(hù)和修理能夠預(yù)防大規(guī)模故障，減少停機(jī)時(shí)間，從而保障生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行。在實(shí)際應(yīng)用中，該設(shè)備通常與智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成使用。系統(tǒng)通過收集和...
一體化三參數(shù)（油溫、油位、振動(dòng)）組合探頭，是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系...
KR-939SB3一體化三參數(shù)（油溫、油位、振動(dòng)）組合探頭，是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)...
超聲波液位計(jì)(Ultrasonicleveltransmitter)是集超聲、電子、軟件于一身的高科技液位測(cè)量?jī)x表,也是一種可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)測(cè)量的液位計(jì)。由于超聲波液位計(jì)在大多數(shù)工況下應(yīng)用于液體的液位測(cè)量,因此也被稱作超聲波液位計(jì),它不僅能定點(diǎn)和連續(xù)測(cè)位,而且能方便地提供遙測(cè)或遙控所需的信號(hào)。與放射性測(cè)位技術(shù)相比,超聲技術(shù)不需要防護(hù)措施;與激光測(cè)距技術(shù)相比,它又顯得操作更簡(jiǎn)易,價(jià)格也更實(shí)惠。除此之外,超聲技術(shù)一般不需要運(yùn)動(dòng)部件,因此,在安裝和維護(hù)上又相對(duì)來說十分方便。超聲波液位計(jì)...
用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合變送器，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。技術(shù)參數(shù)：溫度測(cè)量特性：潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100℃溫度測(cè)量綜合誤差：潤(rùn)滑油油位測(cè)量特性：測(cè)量范圍：-10～+40㎜（-10㎜處為減速箱正常油...
技術(shù)參數(shù)●最大振動(dòng)速度量：200mm/s最大振動(dòng)加速度量：50G最大振動(dòng)位移量：8000um●溫度量程范圍：0℃～150℃●兩路獨(dú)立電流輸出:4～20mA●輸出阻抗：＜500Ω●精度：±3%●工作電壓：+24VDC●工作溫度：-20℃～80℃●輸出方式：兩線制，兩路輸出（振動(dòng)量一路和溫度量一路）●頻響：速度5～1000Hz、位移10～1000Hz、加速度2～1000Hz●殼體材料：不銹鋼●速度方向：從底部到傳感器（正向）
當(dāng)前位置：
